新捷途山海L7PLUS, 将于8月18日开启预售, 售价可能15万左右

近日，笔者从奇瑞方面了解到，新款捷途山海L7 PLUS将于8月18日开启预售。那么，新车有什么特点？

在外观设计上，捷途山海L7 PLUS采用了家族最新设计语言，展现出独特魅力。前脸运用贯穿设计灯组，LED大灯造型犀利，极具视觉冲击力，配合下部同样为贯穿式设计的格栅，上下呼应，营造出强烈的层次感与科技感。车身侧面线条流畅自然，多辐式轮圈造型时尚，半隐藏式门把手不仅提升了车辆的整体美观度，还能有效降低风阻系数。车尾部分，贯穿式尾灯组与前脸相呼应，点亮后辨识度极高，独特的设计风格在车流中一眼就能被认出。

走进车内，该车的内饰设计同样可圈可点。它采用七座布局，满足了大家庭出行的需求。全车座椅支持电动调节，操作便捷，能让每一位乘客都快速找到舒适坐姿。值得一提的是，车内还拥有4种大床模式，可随心切换，无论是户外露营休息，还是长途旅行时缓解疲劳，都十分实用，并且支持32种座椅组合模式，极大地提升了空间利用的灵活性。同时，新车搭载了TOUR OS 3.0智慧AI座舱，配备15.6英寸向日葵屏，该屏幕支持左右10°智能偏转，内置AI语音大模型，能精准识别语音指令，实现导航、多媒体播放、车辆设置等多种功能的语音操作，让驾驶者双手不离方向盘即可轻松控制车辆，提升了驾驶的便利性与安全性。此外，伯牙之音12扬声器的配备，为车内营造出沉浸式的音乐体验，仿佛置身于小型音乐厅。

动力系统无疑是捷途山海L7 PLUS的一大亮点。它基于昆仑超级混动平台打造，搭载鲲鹏超能混动C-DM，全系标配1.5TGDI混动专用发动机以及无级超级电混DHT。满足日常城市通勤不在话下，让长途出行也毫无压力，彻底解决了用户的里程焦虑。并且，新车还搭载了CDC电磁悬挂，具备舒适、标准、运动三种智能悬架阻尼模式，可根据不同路况和驾驶需求进行调节，再加上26处超大底盘衬套有效滤除颠簸，进一步提升了驾乘舒适性，无论是平坦大道还是崎岖小路，都能为乘客带来平稳舒适的乘坐感受。

不过，捷途山海L7 PLUS也并非十全十美。受限于车长和轴距，在7座布局下，第三排空间相对较为拥挤，若进行长途乘坐，舒适性欠佳，而且第三排会侵占一定的后备厢空间，导致满载时后备厢空间较小，在装载较多行李时可能会有些捉襟见肘。虽然车机系统配备了先进的AI语音大模型，但从一些前期体验反馈来看，系统的流畅度还有提升空间，在执行一些复杂指令或者多任务操作时，偶尔会出现卡顿现象。此外，作为一款即将上市的新车，其品牌在市场上的知名度和认可度相较于一些老牌车企的同类型产品，还有一定的提升空间，需要进一步加强品牌宣传与推广，让更多消费者了解其产品优势。

总体而言，捷途山海L7 PLUS凭借时尚的外观设计、灵活多变的空间布局、先进的智能配置以及出色的动力和续航表现，在中型SUV市场中具有较强的竞争力，尤其是对于多孩家庭和喜欢长途旅行的消费者来说，有着很大的吸引力。但如果能够在第三排空间优化、车机流畅度提升以及品牌建设方面持续发力，相信这款车在上市后会取得更为优异的成绩，为消费者带来更优质的出行体验。