信德省政府控制了绿线和橙线公交服务

绿线和橙线巴士服务的运营控制权已正式移交给信德省政府。

在卡拉奇花园的运营指挥和控制中心举行了绿线和橙线巴士服务的运营指挥和控制移交仪式。据《快报》报道，PIDCL首席执行官Wasim Bajwa将控制权移交给了交通部长Asad Zamin。

信德省公共交通管理局局长Kamal Dayo以及橙线和绿线BRT系统的官员参加了此次活动。

在此期间，信德省高级部长Sharjeel Inam Memon在会议上发表讲话，并表示将绿线和橙线移交给信德省政府是进一步组织公共交通网络的重要一步。

信德省政府致力于改善和确保公交服务的可持续性，以便为市民提供最好的出行设施。他续说：“我们会运用现代科技及定期维修，致力提升巴士服务的表现。”

Sharjeel Memon进一步提到，卡拉奇正在开发一个全面而高效的城市交通系统。将两条快速公交线路与其他公共交通系统连接起来的计划正在进行中。

上周，信德省公共交通管理局在由高级部长Sharjeel Inam Memon主持的第14次会议上批准接管绿线和橙线BRT。

讨论了将“绿线”和“橙线”BRT协议相关文件提交给法务部进行法律确认的方案。批准将绿橙线BRT现有的人力资源结构保留3个月。

与此同时，信德省政府宣布在斋月期间延长公共汽车服务的运营时间，从斋月15日开始，公共汽车将运行到凌晨1点。

信德省交通部长Sharjeel Inam Memon表示，延长的时间将适用于主要路线，包括R1、R2、R3、R4、R9、R10和EV1。

他指出，这一决定是为了解决依赖公共交通的卡拉奇居民的需求。

绿线和橙线巴士服务的运营控制权已正式移交给信德省政府。

在卡拉奇花园的运营指挥和控制中心举行了绿线和橙线巴士服务的运营指挥和控制移交仪式。据《快报》报道，PIDCL首席执行官Wasim Bajwa将控制权移交给了交通部长Asad Zamin。

信德省公共交通管理局局长Kamal Dayo以及橙线和绿线BRT系统的官员参加了此次活动。

在此期间，信德省高级部长Sharjeel Inam Memon在会议上发表讲话，并表示将绿线和橙线移交给信德省政府是进一步组织公共交通网络的重要一步。

信德省政府致力于改善和确保公交服务的可持续性，以便为市民提供最好的出行设施。他续说：“我们会运用现代科技及定期维修，致力提升巴士服务的表现。”

Sharjeel Memon进一步提到，卡拉奇正在开发一个全面而高效的城市交通系统。将两条快速公交线路与其他公共交通系统连接起来的计划正在进行中。

上周，信德省公共交通管理局在由高级部长Sharjeel Inam Memon主持的第14次会议上批准接管绿线和橙线BRT。

讨论了将“绿线”和“橙线”BRT协议相关文件提交给法务部进行法律确认的方案。批准将绿橙线BRT现有的人力资源结构保留3个月。

与此同时，信德省政府宣布在斋月期间延长公共汽车服务的运营时间，从斋月15日开始，公共汽车将运行到凌晨1点。

信德省交通部长Sharjeel Inam Memon表示，延长的时间将适用于主要路线，包括R1、R2、R3、R4、R9、R10和EV1。

他指出，这一决定是为了解决依赖公共交通的卡拉奇居民的需求。