[小鲨帮选车]2.0T爆发190马力, 中大型mpv中的"三好学生"

外观是我选择它的原因之一，整体构型别样细致，透露出平台团队设计的细致入微。进气格珊饰条错落有致，增强传祺gm8的无尽美感，车尾设计层次清晰，后车灯对称和谐，整体层次感十足。外观和本田奥德赛相比，存在差距，我比较喜欢传祺gm8的外观传祺gm8内饰表现有些小家子气，设计格调较为简单。中控设计缺少特征，没有让人眼前一亮的设计特点，硬塑料占绝大部分，软性材质偏少，档次偏低，车边、座包的装饰相对简单，不可呈现驾驶者的高雅品味。不可否认，本田奥德赛的内饰着实比传祺gm8好一些。

内饰上，新车沿用了此前广汽传祺gm82020款车型的整体内饰设计风格，采用对称式设计，整体以黑色为主，并在中控区域加入仿木纹饰板以及镀铬饰条进行点缀，其中炫酷液晶仪表与中控液晶屏的设计较为规整，同时提升了一些车内档次感。

长宽高分别为5212×1893×1823mm，轴距也达到了3070mm，在同级别的车型中，传祺M8的轴距排在14位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，传祺M8的后备箱容积排在14位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

广汽传祺传祺M8搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配混合动力专用(DHT)的组合。2.0发动机搭配在传祺M8上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在25-40万MPV车型中排在7位。

传祺M8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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