露营自驾选它准没错! 捷途山海 L7 PLUS 6 天狂销 4346 辆

在当下的汽车市场，“智能” 早已不是高端车型的专属标签，消费者对 15 万级车型的智能配置要求也越来越高。而捷途山海 L7 PLUS 的出现，正好满足了人们对 “高性价比 + 强智能” 的期待 ——8 月 26 日上市后，仅 6 天就斩获 4346 辆终端销量，靠的就是满满的智能科技诚意。这款车的智能配置究竟有多亮眼，能让消费者如此青睐？

首先，在智能驾驶辅助方面，捷途山海 L7 PLUS 搭载的猎鹰 500 驾驶辅助系统，堪称 “新手福音” 和 “长途利器”。该系统支持高速 NOA 功能，在高速行驶时，车辆能自主识别车道、跟车巡航，还能根据导航规划自主完成上下匝道、智能超车，甚至能提前预判路况并调整车速，大幅降低驾驶员的操作强度。对于刚拿驾照的新手来说，减少了 “怕超车”“怕找匝道” 的紧张感；对于经常跑长途的用户，也能缓解长时间驾驶的疲劳。更值得期待的是，预计今年四季度，该车还将通过 OTA 升级开通城市领航功能，届时在复杂的城市道路中，也能享受智能辅助驾驶的便利，应对拥堵、加塞等场景更从容。

除了智能驾驶，捷途山海 L7 PLUS 的智能座舱也让人眼前一亮。车内配备的大尺寸中控屏与全液晶仪表盘组成的双联屏，显示清晰、操作流畅，支持语音交互、导航、娱乐等多种功能。语音控制系统不仅识别准确率高，还能实现 “可见即可说”—— 只需对着屏幕上的功能喊出指令，就能完成空调调节、车窗控制、音乐切换等操作，开车时无需低头操作，既方便又安全。此外，车机系统还支持手机互联、OTA 在线升级，后续能不断更新功能，让座舱 “常用常新”，避免了 “买完就落后” 的尴尬。

智能配置还体现在对 “细节需求” 的满足上。比如捷途山海 L7 PLUS 的 32 种座椅组合形态和四种智能大床模式，通过语音指令或中控屏操作，就能轻松调整座椅布局 —— 想要休息时，一键放倒座椅形成近 3 米的豪华大床；需要装大件行李时，灵活折叠座椅腾出超大储物空间；全家出行时，调整二排座椅角度让乘客更舒适。这种 “智能场景化” 的座椅控制，让用车更灵活，满足不同场景下的需求。

同时，捷途山海 L7 PLUS 的智能安全配置也毫不逊色。除了高强度笼式车身和安全电池，该车还配备了全景影像、盲区监测、车道偏离预警、自动紧急制动等功能。全景影像能清晰显示车辆周围环境，停车、过窄路时再也不怕剐蹭；盲区监测会提醒侧后方来车，变道更安全；自动紧急制动则能在突发危险时快速响应，避免或减轻碰撞伤害，全方位守护驾乘安全。

更难得的是，在拥有如此丰富智能配置的同时，捷途山海 L7 PLUS 的价格依旧亲民 —— 指导价 11.99-16.19 万元，超级置换起价仅 10.99 万元，对比同级别智能配置较少的车型，性价比优势一目了然。

既有领先的智能驾驶辅助，又有便捷的智能座舱，还兼顾智能安全与灵活场景化配置，再加上诚意满满的价格，捷途山海 L7 PLUS 的热销自然在情理之中。如果你追求智能科技体验，又不想为配置多花冤枉钱，这款车绝对值得重点关注。