相继成新能源纯电SUV“爆款”! 蔚来乐道L60和乐道L90, 有多香?
在新能源汽车市场竞争日益激烈的当下，消费者在购车时拥有了更多的选择，蔚来乐道汽车旗下的乐道L60 和乐道L90两款车型，凭借各自的特点，在市场上相继成为爆款新能源纯电SUV，今天，我们就将蔚来乐道 L60 与特斯拉 Model Y，乐道L90 与问界 M8 进行对比，看看乐道车系在众多竞品中有着怎样的优势。
先聊一下蔚来乐道 L60，这款车型可以说是20 万级中型纯电SUV中，价格优势相当明显的一台车。其指导价区间为20.69 万 - 25.59 万元，若采用电池租用方式，购买售价更是低至 14.99 万元起，而且目前进入9月份，蔚来乐道L60优惠政策也拉满了，不管是5年免费NOA领航辅助、3年免费换电、3年0息（详情咨询当地经销商）、赠送52L车载家庭大冰柜等等，都是极具吸引力的。
其中，蔚来乐道L60的2024 款 555km 标准续航版售价20.69万，730km 长续航版售价 23.59 万，反观特斯拉Model Y 2025 款，官方指导价是26.35 - 31.35 万，这价格差距确实太明显了，可以说特斯拉作为新能源老牌车企，品牌溢价确实相对较高，对于预算有限的年轻消费者而言，蔚来乐道L60 较低的价格无疑更加合适，这也是其上市后便在市场上掀起热潮的重要原因之一。
作为一款中型SUV，蔚来乐道 L60 的车身尺寸为长 4828mm、宽 1930mm、高 1616mm，轴距达到了 2950mm。这样的尺寸使得车内空间十分宽敞，前排驾驶者拥有开阔的驾驶视野，后排空间优势更为突出。小编身高是175cm坐在后排，腿部空间超过两拳半，轻松实现翘二郎腿，且由于车身较高，后排头部空间充裕，不会让乘客感到压抑，为家庭出行打造了舒适的乘坐环境。
特斯拉 Model Y 车身长宽高分别为 4797mm、1920mm、1624mm，车身轴距 2890mm。虽然通过合理的车内布局，内部空间较为宽敞，小编坐进前排，头部有一拳左右余量，后排腿部空间也能达到两拳左右，但受溜背式车身造型影响，后排头部空间对于身材较高的乘客略显局促，在车身尺寸和实际空间表现上，乐道 L60 更胜一筹。
在座舱方面乐道L60 的驾驶舱在科技感营造上十分出色，标配 17.2 英寸的 3K 高清中控显示屏，显示效果细腻清晰，13 英寸 HUD 抬头显示屏，将重要驾驶信息直接投射在前挡风玻璃上，方便驾驶者查看，提高驾驶专注度，8 英寸后排娱乐屏，为后排乘客增添旅途乐趣。此外，高通骁龙 8295P 座舱芯片的加持，让其语音交互系统识别准确率高、响应速度快，具备强大的语义理解能力，驾驶者可通过语音指令轻松完成导航设置、音乐播放、车窗升降等多种操作。
特斯拉 Model Y 的驾驶舱延续了其一贯的简约设计风格，中控台几乎没有多余的物理按键，一块 15.4 英寸的中央触控大屏占据主导地位。这种设计虽然极具未来感，但对于习惯传统驾驶交互的用户来说，存在一定的适应门槛，且 “毛坯风” 的设计也引发了不少争议。相比之下，乐道 L60 的座舱设计在科技感与实用性的平衡上做得更好。
动力续航上，蔚来乐道 L60 搭载后置后驱和双电机四驱系统，动力输出强劲。标准续航版电动机最大输出功率 240kW，四驱版最大输出功率 340kW，动力输出线性，驾驶起来舒适平稳，在拥堵路况下也能轻松应对。在续航方面，搭载85度三元锂电池的长续航版车型，续航里程可达 730km（CLTC 工况）。在实际高速测试中，顶着限速跑，续航达成率能保持在 75% 左右。并且，乐道 L60 支持换电，若长途出行途经换电站，仅需不到 3 分钟就能完成换电，极大地节省了补能时间，对比充电速度，相当于20C，提升了出行便利性。
特斯拉 Model Y 后驱版最大输出功率220kW，四驱双电机版最大输出功率为 331kW，动力响应迅速，超车、变道轻松自如。Model Y 的续航表现稳定实际高速行驶中，若保持 100 - 120km/h 时速，续航达成率能达 70% - 80% 左右。虽然 Model Y 动力性能也不错，但乐道L60在动力输出的舒适性和补能便捷性上具有独特优势。
至于蔚来乐道 L90，近期上市后，也成为了高端人群追捧的新能源纯电车，先说价格，乐道 L90 整车购买价为 26.58 - 29.98 万元，电池租用方式购买为 17.98 - 21.38 万元。而问界 M8 纯电版预售价37.8 - 46.8 万元，相比之下，蔚来乐道 L90 的价格门槛明显低的多，让更多消费者能够轻松拥有一款大型新能源豪华SUV。
蔚来乐道L90车长 5145mm，轴距 3110mm，提供 6 座 / 7 座布局，并且拥有实用的240L超大前备舱，为出行提供了更多的储物空间，真正实现前后都能装，彻底解决坐得下人装不下行李的问题。问界 M8 尺寸为 5190/1999/1795mm，轴距 3105mm，提供 5 座 / 6 座布局，其第二排零重力座椅确实不错，然而，在第三排座椅方面，问界M8的第三排座椅高度相对较低，长时间乘坐会有坐小板凳的感觉。
乐道 L90 在空间布局上更加注重每一排乘客的乘坐感受，第三排座椅的舒适性表现非常出色，完全不会出现像部分竞品车型那样的 “小板凳” 问题，为全家出行提供了更舒适的第三排乘坐体验。
动力与续航方面，乐道 L90 有单电机后驱（340kW）/ 双电机四驱（100kW + 340kW）可选，基于 900V 高压架构，标配 85kWh 电池，依托蔚来强大的换电网络，超过2000 多座的乐道可用换电站，只需短短3分钟即可完成换电，实现“可冲可换可升级”的高效补能体验。问界 M8 纯电版基于华为巨鲸 800V 高压平台，采用100 度电池，增程版则可加油，适合长途出行但是出行成本更高。乐道 L90 的换电模式既省时又省心，充电速度也同样出色。
智能科技方面，乐道 L90 采用纯视觉辅助驾驶方案，配备 35 英寸 AR-HUD 和椰子 2 智能系统，内置高通 8295P 处理器，UI 与语音交互成熟好用，科技配置非常实用。相比之下，问界 M8 纯电版搭载华为乾昆智能驾驶辅助系统并配有激光雷达，硬件更堆料，但整车价格要贵约 10 万元。对于大多数日常出行场景，乐道 L90 的智能科技已经能带来出色且够用的驾驶体验。
不得不说，蔚来乐道L60和乐道L90 凭借亲民的价格、宽敞舒适的空间、出色的座舱科技和优秀的动力续航表现，成为了同级纯电 SUV 中极具竞争力的车型，尤其是很适合注重性价比和家庭出行舒适性的消费者。如果您正在考虑购买一款新能源SUV，不妨去当地的门店体验下蔚来乐道L60和L90，相信它们的表现是足够让你满意的。
