零跑B10: 长续航与高性价比并存的智能SUV佳作
新能源汽车市场的蓬勃发展让众多新势力品牌崭露头角,而零跑汽车凭借自研技术和全球化战略,逐渐在国内外市场占据一席之地。2025年4月,零跑B10作为全新B系列的全球化车型正式上市,并在9月9日的慕尼黑车展上官宣进入欧洲市场,起售价2.99万欧元(约合人民币25万元),覆盖意大利、法国、德国等多个重点区域。这一价格与国内市场的巨大反差,凸显了国内消费者所能享受到的超值体验。本文将聚焦零跑B10 2025款 600悦享版(国内指导价11.98万元),从外观设计、续航与动力表现、配置亮点、空间舒适性及价格优势等多个维度,剖析这款车型为何能在海内外引发广泛关注。
价格对比无疑是零跑B10最吸引眼球的一大亮点。零跑B10 2025款 600悦享版在国内售价仅11.98万元,而欧洲市场起售价约为25万元,几乎是国内价格的两倍,且海外版本在配置选择上相对单一,国内消费者则能以更低成本享受多样化配置选项。这款车型搭载67.1kWh磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程高达600km,在同级别纯电SUV中表现突出,轻松应对中长途出行需求。充电效率方面,快充0.33小时即可将电量从30%充至80%,慢充时间为5.6小时,实用性较为均衡。动力系统采用后置单电机,最大功率160kW(218马力),最大扭矩240N·m,百公里加速时间6.8秒,同时百公里耗电量控制在12.4kWh,电能当量燃料消耗量仅1.44L/100km,经济性表现令人满意。
外观设计上,零跑B10展现了国际化的审美视角与年轻化风格,视觉吸引力颇高。车身尺寸为4515mm×1885mm×1655mm,轴距2735mm,整体比例协调,线条流畅自然。前脸采用家族化的“科技自然美学”设计,引力场前脸以黄金比例三段式线条勾勒出立体感,飞翼星芒大灯灵感源于流星,三点式晶体设计点亮后辨识度极强。车侧尾迹云腰线取自飞机尾迹创意,传递速度与力量感,搭配星芒运动轮毂的三叉戟与星光漫射造型,增添了几分运动气息。尾部护航尾饰板以纸飞机为灵感,集成摄像头与航道灯,设计感与功能性兼备。车色方面,提供包括光电白、苔原灰、金属黑等7种选择,其中光电白以干净纯粹的色调展现自然灵感,整体外观在紧凑型SUV市场中颇具竞争力,荣获2024国际CMF绿色设计奖及法国设计奖2025金奖,足见其设计水准。
续航与动力表现是零跑B10 2025款 600悦享版的核心优势之一。600km的CLTC纯电续航里程在同级别车型中颇为突出,尤其适合有中长途出行需求的消费者。车辆整备质量为1756kg,满载质量2131kg,结合后置后驱布局,带来50:50的前后轴荷比,提升了操控稳定性。底盘采用麦弗逊式独立前悬挂与多连杆式独立后悬挂设计,调校偏向舒适性与操控性的平衡,最高车速170km/h,最小转弯半径仅5.25m,在城市道路穿梭或狭窄路段掉头都显得灵活自如。此外,车辆风阻系数优化至Cd=0.265,通过百余项风洞试验,确保续航达成率,媲美更高端的纯电超跑SUV,这对于注重能效的用户来说是个不错的亮点。
配置亮点方面,这款车型展现了令人满意的科技感与舒适性。车辆搭载14.6英寸2.5K高清中控屏(分辨率2560×1440,像素密度200PPI),触控反应灵敏,显示效果细腻,结合Leapmotor OS系统,支持语音识别控制(主副驾分区域唤醒)、OTA升级以及手机App远程控制(包括车辆监控、充电管理、服务预约等功能)。驾驶辅助达到L2级别,配备全速自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持等功能,同时提供360°全景影像、透明影像及自动泊车入位,日常驾驶便利性十足。舒适性配置上,配备不可开启全景天窗(带遮阳帘)、电动后尾门(带位置记忆)、256色氛围灯、前排座椅加热与主驾通风、方向盘加热等功能,进一步提升了车内使用体验。
空间舒适性是零跑B10的另一大卖点,在紧凑型SUV级别中表现尤为出色。以身高178cm的体验者为例,前排座椅调整至合适位置后,头部空间约有一拳半的余量,腿部空间宽裕,整体坐姿自然放松。后排空间同样宽敞,腿部空间大约有两拳半的余量,即使满载三名成年人也不会感到压迫,头部空间也有一拳多的余量,长途出行舒适性有保障。得房率高达87.4%(乘员活动空间2390mm/轴距2735mm),前排最大头部空间1027mm,后排1005mm,远超同级别竞品。储物设计贴心,全车22处储物空间,前排开放式多用途岛台方便放置物品,后备厢基础容积420L,后排座椅40:60比例放倒后扩展至1415L,可装载6个标准行李箱,满足家庭出行需求。
安全配置上,零跑B10 2025款 600悦享版展现了较高的综合防护水准。主动安全方面,配备ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等基础功能,同时包括车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车等主动安全预警系统,提升了行车安全性。被动安全配置涵盖前排安全气囊、侧安全气囊、侧安全气帘、安全带未系提示、胎压显示及ISOFIX儿童座椅接口,确保意外情况下的保护能力。车身高强度钢占比79%,其中热成型钢占比28%,配备9横7纵笼式车身架构及4处高强度保护环(如正面双保护环、尾部环状结构),侧碰抗性提升30%,为驾乘安全提供了坚实保障。
值得一提的是,零跑B10在NVH优化与热管理技术上的细节设计也为用户体验加分不少。车辆通过内外饰42项声学包优化及整车200项子系统降噪设计,气密性达到57.5SCFM,电驱NVH低至76dB,轮胎总成加棉降噪,有效控制路噪与胎噪,静谧性表现突出,获得驾乘品质之星静谧低噪产品认证。此外,其搭载的27合1超级集成热管理架构,零件数量减少60%,可靠性提升30%,支持-30℃至55℃超宽工作范围,25种热管理模式覆盖113种四季场景标定(如冬季出地库、夏季林荫路),联动座椅加热/通风与热泵空调,综合续航提升10%,空调能耗降低15%,为用户提供了舒适与节能并重的驾乘环境。
综合而言,零跑B10 2025款 600悦享版以11.98万元的诚意价格、600km长续航能力、丰富的科技与舒适配置以及宽敞的空间表现,成为紧凑型纯电SUV市场中一个相当值得关注的选项。相较于欧洲市场近两倍的价格,国内消费者能以更低成本享受到高价值体验,性价比优势显而易见。对于追求长续航、注重日常实用性与智能化配置的消费者而言,这款车型不失为一个理想的选择,同时也让人对零跑品牌未来在海内外市场的更多可能性抱有更多期待与信心。