报道称，新不伦瑞克省欧文站柴油泄漏10万升
在被发现两个多月后，伍德斯托克市比尔兹利路欧文卡车站大规模柴油泄漏的环境清理工作仍在继续。
泄漏的全部范围最初是在2024年12月12日发现的，直到2月底，加拿大广播公司（CBC）公布了通过新不伦瑞克省环境部的信息自由请求获得的信息，才浮出水面。
通过CBC的实况调查收集到的来自政府官员和其他人的电子邮件和报告显示，多达10万升的柴油从储罐中泄漏到周围环境中。
清理和缓解工作的深远影响继续影响着卡车停靠站和餐馆周围的企业和房主，包括正在对邻近物业进行的水质测试。
加拿大广播公司（CBC）收集的文件显示，燃油泄漏问题是在伍德斯托克市比尔兹利路默里欧文餐厅和卡车站的停车场上的蒂姆霍顿特许经营的报告之后到达环境和地方政府部门的。
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在顾客和员工对餐厅浴室的水有石油气味表示担忧后，蒂姆·霍顿斯与Gemtech签约，对其处理过的水和未经处理的水进行测试。
12月12日，该公司采集了样本，确认了12月14日的检测结果。
“他们今天收到了检测结果，确认未经处理的水中存在汽油，”环境监察员在12月14日的一份备忘录中说。
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这一发现引发了对泄漏源、范围、清理和缓解措施的大规模调查。官员们很快发现，燃油泄漏已经污染了蒂姆·霍顿的油井，以及默里餐厅和欧文卡车站的油井。
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这些企业立即关门，环境官员、欧文公司员工以及众多顾问和承包商涌入现场解决问题。
当困惑的当地居民和顾客看到源源不断的设备进入和围绕欧文商业场地，并且活动水平每天都在增加时，公司和政府官员几乎没有公开解释。
与此同时，中国广播公司要求提供信息的文件显示，环保官员的担忧日益加剧。
随着欧文地下燃料箱被确定为污染源，该公司立即聘请了狄龙咨询公司来确定问题并制定缓解策略。
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调查很快发现，普罗塞最初估计的泄漏量（可能为5000升）实际上呈指数级增长，可能超过10万升。除了破坏附近的油井外，自由流动的燃料还使周围的油井处于危险之中。它渗入地下水，从地面向下流向附近的加拿大横贯公路。
环境检查员的文件显示，附近公路沟渠的地表水含有90%的燃料。
Tim Hortons在发现这一发现后立即关闭了业务，并在近三个月后仍处于关闭状态。与此同时，默里餐厅和欧文燃气酒吧几天后重新开业，使用卡车运来的饮用水。
伍德斯托克镇证实，欧文的一家承包商正在从该镇的井中购买水，并用卡车运送业务。
不久之后，卡车、重型设备、真空车和工作人员聚集在欧文现场收集受污染的水。欧文签约的水测试人员分散到附近地区，联系附近的业主。
现在的趋势
位于欧文卡车站北部工业园区的货运服务公司Stockford Reefers的希拉里·斯托克福德（Hilary Stockford）说，欧文的承包商“正在对他们的水井进行定期水质测试”。她说，他们正在为整个地区的其他企业和房主做同样的事情。
斯托克福德承认她对这种情况深感“担忧”，并表示她感谢人们对确保水质的关注。她补充说，到目前为止，所有的检测结果都没有问题，她希望这种情况能继续下去。
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泄漏的规模震惊了包括环保官员在内的许多人。调查人员确定泄漏的原因是欧文地下储罐上的一个弯头破裂。
尽管确定了泄漏的明显原因，但调查人员在报告和电子邮件中指出，他们无法确定柴油是在很长一段时间内缓慢泄漏的，还是迅速流入周围的土壤。
环境部负责受污染地点的经理马洛里·吉利斯（Mallory Gilliss）在12月23日发布的一份报告中解释说：“调查正在进行中，原因是泄漏没有引发任何警报，可能无法知道这是几个月的小泄漏，还是在更短的时间内发生的大泄漏。”
许多熟悉严格的记录保存和燃料箱安全协议的人都很困惑，为什么会有这么多燃料在未被发现的情况下泄漏。
“这简直令人难以置信，”一位熟悉燃料储存的操作人员说。
他和其他操作员解释说，加油站或任何操作油库的人都必须保持精确的记录，显示流入和流出油罐的燃料量。
操作人员被要求每天进行对账，并随时为审计做好准备。
美国环境部（Department of Environment）官员拒绝回答有关其对泄漏性质调查的问题，而是将媒体引向该公司的所有者。欧文官员没有回应媒体的询问。
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虽然清理和缓解工作仍在继续，但政府和公司官员都没有提供有关污染物扩散的报告，包括它是否到达了周围的分水岭，还是扩散到地下水位。