热搜词: 2025 2026

[小鲨帮选车]合资中型suv里操控最好的车 17.87万落地

外观方面,标致5008在外观设计上做得非常的出色,采用了家族式的设计语言,显得前脸十分的凶悍。其次它在进气格栅的设计上做得很好,采用了大嘴式的设计,并加入了银色镀铬饰条装饰,显得前脸的档次非常高。最后,该车还采用了矩阵式的LED大灯组设计,夜间点亮后,有着不错的照明效果。

内饰方面,整体造型与5008保持一致,只是在细节方面做了一些改动。例如方向盘和车门两侧都采用了真皮打孔面料,同时缝线做工细节上有明显提升。中控台采用大量的仿碳纤维饰板,并配备了8.0寸悬浮式液晶屏幕,科技感更强。

标致5008的车长4670mm,车身宽度达到了1855mm,轴距2840mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,标致5008的轴距排在29位。有一个亮点是它的宽度达到了1855mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,标致5008的后备箱容积排在97位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

标致5008400THP旗舰版采用1.8发动机,最大马力211,峰值扭矩达到300,匹配手自一体(AT)变速箱。1.8发动机搭配在标致5008上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在18位。

标致5008的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解标致5008,那么我们根据历史上购买过标致5008的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对标致5008最满意的是它的车身小巧,另外车外形帅、后排大也都是大家喜欢它的点。