尊界S800对比传统“78S”, 选哪个更好?

长久以来，百万级高端轿车市场一直是自主品牌难以涉足的“禁区”，传统豪强凭借经年累月发展所积攒的良好口碑和品牌底蕴，垄断了百万级豪华轿车市场。甚至在过去，自主连一款能与传统豪强“掰手腕”的车型都难觅踪迹。然而，2025年随着尊界S800面世，百万豪华轿车市场迎来了搅局者。销量就能证明，尊界S800自今年5月上市以来，短短87天，大定数量就突破了1.2万台。那问题来了，尊界S800凭什么能够在极快的时间完成对传统豪强的突围？

颠覆不是单点爆破 而是全面多点突围

接下来我们就从空间、性能参数、豪华体验以及智能安全等维度，拿尊界S800和传统豪强“78S”进行对比，看一看尊界S800的优势在哪。当我们问起：“78S”售价百万到底能给我们带来什么？我相信不少人都一脸茫然。因为中国工业化的飞速发展正在快速普及传统豪强的豪华用料，以至于传统豪强的“豪华”就显得非常单薄，甚至逐渐失去支撑力和说服力，毕竟“豪华”体现在用料层面远远不够，更应具备与时俱进的智能科技，尊界S800自然明白其中的道理，因此在大家能感知的豪华之上还给到用户智能科技体验。

在聊到智能科技之前，不妨了解一下尊界S800在空间和性能上的表现。尊界S800拥有5480mm的车身和3370mm的超长轴距，零百加速最快为4.3s，还领先同行搭载了800V高压增程+6C超快充，对比传统豪强“78S”，尊界S800优势显著。

坦白说，尊界S80能获得众多年轻富豪、企业高管等高净值人群的认可，兵哥认为不仅限于奢华大空间和高性能参数，更多的还是尊界S800真正颠覆了传统豪强的智能体验。

就拿尊界S800的途灵龙行平台举例说明，我们不否认传统豪强在底盘调校上的经验积累，而尊界采用全域融合架构，实时感知前方路况，实时调节悬架软硬，无论遇到水坑、凸起路障，都能迅速做出反应，大幅减少颠簸。在遇到爆胎等紧急情况时，全域融合带来的稳定控制，为驾乘者提供了坚实保障，尊界S800在舒适与安全上完成了对比传统豪强的体验颠覆。

再比如，为了给用户打造静谧、舒适、隐私的乘坐空间体验，传统豪强交出的答案无非就是配物理遮阳帘或增加隔音棉等诸如此类的传统做法，尊界S800却以智能创新为奢华体验赋能，如采用了隐私光幕玻璃，支持秒级手势调光，调光如玩手机一样简单。此外，尊界S800的智能追光系统，能根据用户的姿态变化智能追光做到定向照射；还有智能星空顶、智能投影巨幕系统2.0、创新全维手势控制等等，任何一项拎出来都是对传统豪强的体验颠覆，想在传统豪强上获得以上功能，想都不敢想。

尊界S800给到你可感知的智能安全

安全是我们永远绕不开的话题，传统豪强在安全用料上有目共睹，然而在智能安全层面却明显跟不上新时代的发展。尊界S800不仅在被动安全上做到了极致，在智能安全方面更是成为行业的标杆。

比如，在大家关注的车身结构安全方面，尊界S800采用了全新玄武架构，用料更是做到了不惜成本的地步，以10横9纵车身结构与2000MPa加强一体式门环构筑堡垒式车身安全，侧车顶最大承压16吨。车辆的超高强钢与铝合金含量占比超92%，1500MPa+热成型钢占比24%，满足中汽中心C-NCAP五星设计+和中保研C-IASI 3G+级碰撞安全标准。

更值得一说的是，尊界S800不仅拥有出色的车身安全，还拥有引领时代的智能安全。该车搭载的全向立体融合感知系统，集成了1颗192线激光雷达、3颗高精度固态激光雷达、3分布式毫米波雷达等多达36个传感器。依托分布式毫米波雷达，当面临恶劣雨雾尘天气时也能做到从容不迫。得益于3颗高精度固态激光雷达获得精准负向识别能力，换句话说，就是能精准识别沟渠、台阶、充电桩、消防栓、路肩等障碍物，真正把碰撞风险降到最低。

总结

回到文章开头的问题，短短87天，尊界S800的大定就突破了1.2万台，原因在于它颠覆了传统豪强的出行体验。当然，我们不能否认传统豪强对豪华的诠释，然而在新能源时代，尊界S800以“中国智造”重塑大家对百万级豪华轿车的出行理解，豪华不仅仅体现于表面，而是能够在驾乘上获得远超价格的价值尊享，以智能赋予豪华为用户出行带来更奢华的体验，这或许就是尊界S800能够冲进传统豪强领地的原因，大家觉得呢？