奔驰也绷不住了? 新款奔驰S级上市, 89.88万起售, 比老款低6万元

想不到吧？随着国产新能源车的发展，就连奔驰S级这种百万级车型都感受到了压力，先来看一份9月份的销量数据吧，百万级别的大型轿车市场，尊界S800超过了保时捷Panamera、奔驰S级等车型，排在了榜首的位置，虽然不少人对尊界S800这款车颇有微词，但是不可否认的是：它确实抢走了不少原本属于奔驰S级的客户。

当然了，我们本篇文章重点聊的并非尊界S800，而是前两天刚刚上市的2026款奔驰S级，它的定价非常有意思，这次，它推出了一款S 400 L 特别版车型，售价89.88万元，相当于拉低了奔驰S级的起售价，要知道，老款车型的起售价为96.26万元，而2026款的起售价则来到了89.88万元，起售价降低了6.38万元。

此次新增的S 400 L 特别版，作为全系的最低配车型，与次低配的S 400 L商务型相比，后排USB接口从4个减少至2个，取消后排独立空调，取消车载空气净化器，仅仅是少了这3项无关痛痒的配置，其他无论是动力还是外观，都保持了一致，但是价格却便宜了6万多，所以，个人认为，这个S 400 L 特别版性价比还是很高的。

另外，2026款S 450 L 4MATIC的价格也有了下降，从原先的134.32万元降至128.83万元，降幅为5.49万元，配置上少了“遥控移动车辆功能”、“后排液晶屏”，但是却多了环境氛围灯，其实也算是“降价增配”了吧？

动力方面，2026款奔驰S级依然提供了三套动力。

S 400 L版本：搭载2.5T低功率直列六缸发动机+48V轻混系统，最大功率313马力，峰值扭矩450牛·米；

S 450 L版本：搭载2.5T高功率直列六缸发动机+48V轻混系统，最大功率367马力，峰值扭矩500牛·米；

S 500 L版本：搭载3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统，最大功率来到了448马力，峰值扭矩560牛·米；

【涡轮侃车】

最近几年，越来越多的国产新能源车开始冲击高端市场，尊界S800、仰望U8都卖到了100万开外，而且销量表现都还挺不错，很明显能够感受到，奔驰S级也在想办法提升自己的性价比，不得不说，2026款车型的诚意还是挺足的，你说呢？