科茨沃尔德度假胜地宣布“致命”旅游计划，引发混乱，当地人愤怒
在科茨沃尔德最受欢迎的旅游景点之一水上伯顿，当地人对管理公共汽车和长途汽车停车的新计划发出了警告，警告称这可能会导致死亡。
格洛斯特郡的官员们正在努力应对运送一日游游客的车辆大量涌入所带来的挑战。
令人惊讶的是，在一年中，有238,000人乘坐长途汽车或大型小巴来到这个“科茨沃尔德的威尼斯”。当居民抱怨公交车过剩导致停车位不足时，企业担心禁止公交车将严重影响贸易，使这个田园诗般的村庄变成“鬼镇”。
一个临时解决方案得到了官方的支持，但被当地一位养老院经理贴上了危险的标签，他认为这可能会危及生命。教区议会支持一项旨在缓解停车短缺的提议，该提议将在2023年关闭一个私人停车场后恶化。
该计划包括指定一个路边停车位
该计划包括在草地路上指定一个路边停车场，供巴士上下车。在10分钟的窗口期后，公共汽车将驶往工业区，那里将提供停车位。
然而，这一计划引起了Meadow Way上Jubilee Lodge养老院的关注。管理部门担心增加的交通会阻碍急救车辆，从而危及生命。
据当地民主报告服务机构（Local Democracy Reporting Service）的报道，这些担忧已正式传达给教区委员会。
这位经理表达了深切的担忧，他说：“我最担心的是，由于交通繁忙，进出朱比利小屋的道路如此狭窄，应急服务将无法通过，最终可能导致死亡。”
今天，一些居民附和了经理的观点。77岁的退休健身工罗恩·韦拉德（Ron Wellard）是波顿50岁的居民，他评论说：“把它放在养老院旁边，每个人都认为这是一个愚蠢的想法。
“以前的合作公寓会更好。我无法想象住在隔壁的人会对此不太高兴，就像住在旧教练停车场隔壁的人一样。
波顿全年都有高水平的旅游
“但这些人就是为你准备的，他们在教练停车场旁边买房子，然后抱怨教练经过。”
罗恩注意到了熙熙攘攘的旅游季节和宁静的夜晚之间的对比：“你可以在夏天来这里，这里挤满了游客，但晚上7点过后，这里就成了一座鬼城。但你看，他们不住在这里。
“就像住在海边一样，如果你住在海边，你永远不会去海边——那里都是游客。我当然希望游客来，我非常喜欢热闹，但他们会介意我作为游客经常在伯明翰。”
72岁的基伦·史密斯（Kieron Smith）在养老院对面住了12年，他也表达了自己的担忧，特别是对车厢造成的污染：“那是烟雾。如果他们把车停在那里，我并不担心，但他们不会关掉引擎。”
附近的另一位居民对紧急服务的进入表示担忧，他说：“紧急服务经常在这里，蓝灯进入老年人的家中，他们会被阻止。
当地人对紧急服务能否到达灾民手中表示担忧
“为什么他们不能让游客走更短的距离，这样他们就不会离开养老院了？”如果他们这么喜欢这个村子，那么到村子后面就不远了。”
另一位当地人也表达了他们的不满：“去年大巴司机滥用当地基础设施的方式太糟糕了——把车停在路上，堵住人们的入口，变得愤怒。这种事情造成了很多问题，而公交车司机却没有帮忙。
“我发现长途汽车停在乡村道路两旁，汽车看不到周围。尤其是当孩子们来上学的时候。如果你有教练进来，那么它就会被封锁。有时一天会有两到三辆车停在我们这里，他们不会下车就走，他们会在那里呆很长时间。
“如果一辆救护车因为教练的工作积压而在养老院多等了两到三分钟来接人，那就有问题了。”
33岁的凯蒂·尤德尔在波顿的一家商店工作，她在这个村庄住了10年，她的一生都在科茨沃尔德度过。她说：“我认为，当你看到学生和老人和游客在一起时，早上和接送时间学校里已经很混乱了。已经很混乱了，而且还会更混乱。但教练们总要找个地方下车。
“他们必须在某个地方下车，那里比村中央安全，因为每个人都想过马路，但老年人和年幼的孩子们很担心，因为如果他们被困在一群游客中，他们很容易被撞倒。”
沟通是解决这些问题的核心，对清晰信息的需求是至关重要的。“我认为沟通很重要。我没有看到或读到任何解决方案，他们是如何做出这个决定的，以及他们为什么决定实施某些改变，”另一位居民继续说道。
“这意味着居民可以更好地了解情况。作为一家企业，我们没有收到任何说明他们为什么做出这个决定的东西，这些是他们得出的结论。
“他们甚至没有征求我们的意见，在我看来，这似乎是一个错失的机会，让我们无法理解一项决定的影响或连锁效应，并建立整个社区的共识。”
尽管如此，海合会公路公司表示希望在此期间得到教区议会和当地居民的反馈。然而，这些计划引发了议员们的分歧。
郡议会领导人斯蒂芬·戴维斯对此事进行了权衡，他说：“海湾合作委员会高速公路公司表示，他们希望在此期间得到教区议会和当地居民的反馈。议员们对这些计划意见不一。
“这不是一个长期的解决方案，这是一个缓解当前问题的临时解决方案，同时我们与包括教区和地区在内的所有相关方合作。”他进一步补充说，长期解决方案可能需要更多的努力，并涉及与当地企业的讨论。