领克10 EM-P将于9月8日上市 纯电续航240km

【太平洋汽车 新车频道】日前，我们从领克汽车官方获悉，旗下全新中大型插混轿车——领克10（询底价|查参配） EM-P将于9月8日正式上市。新车基于CMAEvo原生新能源架构打造，搭载1.5T全新电混引擎+DHTEvo混动电驱，系统综合功率390千瓦，纯电续航最高240km，并采用前双叉臂+后五连杆独立悬架。此外，领克10 EM-P还搭载英伟达Thor芯片和千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案。

车型回顾

外观方面，领克10 EM-P整体造型与领克Z10相似，采用了领克第二代设计语言，配备The Next Day家族式前脸和标志性的“破晓之光日行灯”，具有很高的辨识度。在车身颜色方面，新车提供极夜黑、流体灰、璃光紫、拂晓白、天云米和鎏光金共6款颜色可选。

车身侧面非常低趴，采用溜背式造型设计，新车A/B/C柱进行黑化处理，营造出悬浮式车顶视觉效果，同时，还采用隐藏式门把手和隐藏式水切设计，极具运动感。在轮毂方面，领克10 EM-P将提供19英寸和20英寸两个尺寸轮毂可选，对应的轮胎规格分别为245/50 R19和255/45 R21。

新车尾部采用贯穿式尾灯设计，尾灯内部呈矩阵块布局，尾部标识进行黑化处理，并配备黑色小鸭尾。

车身尺寸对比 车型 长（mm） 宽（mm） 高（mm） 轴距（mm） 领克10 EM-P 5050 1966 1487 3005 领克Z10 5028 1966 1468 3005

车身尺寸方面，领克10 EM-P的长宽高分别为5050/1966/1487mm，轴距3005mm，相比领克Z10更长更宽，车身宽度和轴距保持一致。

内饰方面，领克10 EM-P采用家族式简约风格设计，配备超大尺寸悬浮式大屏和窄长科幻风超跑仪表，方向盘采用双幅D型设计搭配电子怀挡式换挡。座舱方面，新车将会搭载Flyme Auto 2.0车机系统，内置有高通骁龙8295芯片。

在智能辅助驾驶方面，领克10 EM-P将搭载千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案，配备英伟达新一代Thor芯片（算力700 TOPS），并全系标配激光雷达，支持高速/城区领航辅助驾驶、智能泊车等多项功能。

配置方面，目前已知该车将会配备前后排座椅通风/加热/按摩、车载冷暖冰箱、后排小桌板、全景天幕、手机无线充电、HUD抬头显示等功能。

动力方面，领克10 EM-P搭载最新EM-P智能电混系统，采用1.5T全新电混引擎+DHT Evo混动电驱，由P1电机+P3电机+3挡变速箱组成，与后桥P4电机协同工作，系统综合功率390千瓦，综合扭矩755牛·米。

续航方面，领克10 EM-P提供容量为18.4千瓦时和38.2千瓦时磷酸铁锂电池组可选，CLTC纯电续航分别为120km和240km。底盘采用前双叉臂+后五连杆独立悬架形式。

从目前市场情况来看，领克10 EM-P未来上市后将会与比亚迪汉L、星途星纪元ES、阿维塔06等车型展开竞争。作为参考，领克Z10售价区间为18.68-28.28万元。（文：太平洋汽车 彭浚哲）