纯电大型SUV, 家用选车标杆! 续航605km, 3分钟换电, 真香
多成员家庭在挑选纯电 SUV 时,常常会纠结于车辆能否适配多种出行场景:日常通勤要经济节能,全家出游要空间充足,节假日走亲访友要乘坐舒适,同时还得考虑补能是否便捷、购车成本是否可控。2025 年 7 月底上市的蔚来乐道 L90,上市不到一个月交付量便突破万台,这样的市场表现,为有这类需求的家庭提供了一个可考察的选项。
在市场竞争层面,乐道 L90 所处的价格区间与目标领域,存在不少实力相当的竞品,比如理想 L9、问界 M9、小鹏 X9 等。这些车型各有侧重:理想 L9 采用增程式动力,能在一定程度上缓解用户的续航焦虑;问界 M9 在科技配置与品牌调性方面形成了自身特色;小鹏 X9 则凭借独特的外观造型与驾驶感受吸引特定用户群体。乐道 L90 的差异化优势主要体现在纯电驱动平台、换电补能方式、空间利用率以及相对亲民的定价上 —— 依托蔚来在全国范围内布局的超数千座换电站网络,其换电时间约为 3 分钟,为纯电动车型的补能提供了新路径。不过需要注意的是,换电站在部分三四线城市的覆盖范围仍较为有限,这一情况可能会对该区域用户的选择产生一定影响。
智能座舱的实用性,直接关系到家庭出行的便捷程度。乐道 L90 车内采用多屏布局,包含 17.2 英寸的中控屏与 17.3 英寸的后排吸顶娱乐屏:中控屏分辨率较高,触控反应灵敏,界面图标排列规整,即便家中老人对智能设备不太熟悉,经过简单指导也能快速找到导航、空调调节等常用功能;后排吸顶娱乐屏支持手机投屏或通过车机系统播放内容,屏幕角度还可手动微调,孩子坐在后排观看动画片时,既能清晰看到画面,又能避免长时间仰头导致的颈部不适,在长途出行中,这一功能能有效减少孩子的烦躁情绪,让旅途更加顺畅。车机系统搭载了高通骁龙 8295P 芯片,运行稳定性较强,即便同时开启导航、音乐等多个功能,也不会出现卡顿现象,为 AI 语音交互提供了坚实的硬件支撑。AI 语音助手 “小乐” 支持 1630 多项语音功能,不仅能控制车窗、空调,还可查询天气、设置行程提醒,更能识别不同家庭成员的声音 —— 例如孩子说 “打开后排空调”,系统会自动调至稍高温度,而大人下达同样指令时,会默认常用温度,贴合不同人群的使用需求。不过在实际使用过程中,偶尔会出现语音指令识别延迟的情况,尤其当车内环境音较为嘈杂时,该问题更为明显,期待后续能通过 OTA 升级进行优化。
车内乘坐的舒适程度,直接影响全家人出行的心情。乐道 L90 的座椅基于蔚来自研的高端平台打造,采用 13 层舒适结构,从表层的透气面料到内层的弹性填充物,每一层都经过精心设计,贴合人体曲线,支撑性与包裹性表现较好,即便连续乘坐 3-4 小时,腰部与背部也不易出现明显酸痛。全系车型均标配座椅加热功能,冬季上车后,无需等待过长时间就能感受到暖意;第一排与第二排座椅还额外配备了通风与按摩功能,夏季开启通风可避免久坐闷热,按摩功能则提供揉捏、推拿等多种模式,长途行驶时,家人可根据自身感受调节按摩强度,缓解身体疲劳。为营造安静的车内环境,车辆在隔音方面做了充分准备,全车采用 214 处声学隔音材料填充车门、底盘等部位,搭配超静音双层隔音玻璃与一线品牌的超静音轮胎,实际行驶过程中,即便车速达到 100km/h,车内的风噪与胎噪也不明显,家人之间轻声交谈就能清晰听见。车内还标配 “乐道之声” 音响系统,支持 7.1.4 杜比全景声,播放舒缓音乐时,声音层次分明,能为出行增添几分惬意,提升整体的娱乐体验。
空间设计是否贴合家庭需求,是大家庭选车时的核心考量之一。乐道 L90 的车身尺寸为长 5145mm、宽 1998mm、高 1786mm,轴距达到 3110mm,宽大的车身为车内布局奠定了良好基础,提供六座(2+2+2)与七座(2+3+2)两种座椅排列方式。六座版的第二排采用独立座椅设计,中间预留出宽敞通道,方便乘客进出第三排;七座版则更适合成员较多的家庭,无论是携带孩子还是老人出行,都能找到合适的乘坐位置。值得关注的是,它的第三排并非仅能应急使用的狭小空间:坐垫高度达 330mm,能为腿部提供有效支撑,避免出现悬空感,腿部空间也较为宽裕,身高 185cm 的乘客坐入后,膝盖与第二排座椅之间仍有一定活动余量,且第三排靠背支持 0°-38° 电动调节,长途乘坐时可根据个人需求调整角度,减轻背部疲劳。储物能力同样亮眼,240L 的智能电动前备舱在同级车型中不算常见,空间规整且开口高度适中,放入两个 20 英寸行李箱后,还能容纳一个儿童箱,便于存放常用物品;后备箱在第三排座椅立起时,容积为 430L,可轻松装下 7 个 20 英寸行李箱,满足多家庭结伴出行的行李存放需求,将第三排放倒后,容积可扩展至 1214L,若为七座版车型,进一步放倒后排座椅后,容积能达到 2276L,全家露营所需的帐篷、折叠桌椅,或是购置的大型家电,都能轻松装载。车内还设计了 48 处储物空间,副驾驶的密码手套箱可用于存放贵重物品,第二排的折叠桌板展开后能放置平板电脑、零食等,车门储物格则可容纳保温杯、雨伞,手机、水杯、纸巾等随身小物件都能找到合适的存放位置,使用起来十分便捷。
动力性能与驾驶体验,是家庭用户关注的重点之一。乐道 L90 提供后驱与四驱两种动力版本,以满足不同家庭的需求。后驱版车型搭载后置单电机,最大功率为 340kW,官方公布的 0-100km/h 加速时间为 5.9 秒;四驱版车型则在前后桥各搭载一台电机,综合功率达到 440kW,0-100km/h 加速时间缩短至 4.7 秒,这样的动力水平应对日常出行中的超车、爬坡等场景毫无压力。底盘结构方面,车辆采用前双叉臂式独立悬架与后五连杆式独立悬架的组合,高配车型还配备了 CCD 可变阻尼减震器与 100mm 智能空气悬架,可根据实际路况与驾驶模式,自动调整悬架的软硬与高低,从而提升乘坐舒适性与车辆通过性。在实际驾驶过程中,车辆对路面颠簸的过滤效果较为充分,经过减速带或坑洼路段时,车内乘客感受到的颠簸感较弱,车身稳定性良好;同时,车辆提供多种驾驶模式选择,其中 “后排舒适” 模式专为后排乘客设计,能有效减少因车辆行驶状态变化引发的晕车现象,对于家中有老人或小孩的家庭来说,这一模式非常实用。在驾驶辅助方面,全系车型均标配激光雷达与高算力芯片,支持高速导航辅助驾驶功能,未来还计划通过 OTA 升级实现城市导航辅助驾驶,不过相关软件服务需要通过订阅方式开通,用户可根据自身需求决定是否选择。
购车成本是家庭选车时需要重点权衡的因素,乐道 L90 提供了两种灵活的购车方案,方便家庭根据自身财务状况进行选择。若选择传统的整车购买方式,六座 Pro 版车型的初始价格为 26.58 万元;若选择电池租赁(BaaS)方案,车价可直接减免 8.6 万元,六座 Pro 版车型的起始价格降至 17.98 万元,每月需支付 899 元的电池租金。这种租赁模式对前期资金压力较大的家庭较为友好,且租赁满 1 年后,用户可申请买断电池,在第 13 至 60 个月期间,每月租金中包含的 560 元可用于抵扣买断费用 —— 例如租赁 3 年后选择买断,大约需补缴 7.256 万元,租赁 5 年后买断,则约需补缴 5.912 万元。此外,品牌会不定期推出限时购车权益,以 2025 年 9 月为例,在此期间支付定金并锁定订单的用户,可享受选装基金、特定选装件折扣,以及限时免费的导航辅助驾驶功能等;目前,七座版车型已陆续到店,同时还新增了 “凝夜紫” 车身颜色,为消费者提供了更多选择。
作为纯电动车型,能耗与续航表现直接影响日常使用成本与出行便利性。乐道 L90 的百公里耗电量约为 14.5 千瓦时,对于一款大型 SUV 来说,这样的能耗水平处于合理范围。这一低能耗表现得益于多项技术的协同作用:车辆基于蔚来 NT3.0 平台打造,采用全域 900V 高压架构,有效减少能量传输过程中的损耗;整车空气动力学经过 107 处优化,风阻系数控制在 0.25Cd,要知道对于造型相对方正的 SUV 而言,达到这一风阻系数并不容易;轻量化设计也起到了重要作用,例如采用铸铝材质的卡钳壳体、空心结构的稳定杆以及轻量化轮辋等,使得后驱版车型的整备质量控制在 2250kg;此外,1200V 碳化硅功率模块与高效电驱系统的应用,进一步提升了电能向动能的转化效率。低能耗带来的直接优势便是更长的续航里程,该车标配 85kWh 电池包,CLTC 综合工况下的续航里程为 605km,更重要的是,在冬季 - 5℃的环境下,其续航达成率约为 80%,这一表现能有效减少低温天气下续航缩水带来的出行顾虑,对于北方家庭来说尤为实用。
综合来看,乐道 L90 在市场定位、智能座舱、乘坐体验、空间设计、动力驾驶、购车成本及能耗续航等方面,均充分考虑了家庭用户的实际需求,尤其是换电补能的便捷性、第三排空间的实用性以及灵活的购车政策,能够有效解决不少家庭在用车过程中遇到的痛点。不过,每个家庭的需求存在差异:有的家庭可能更看重增程式动力带来的无续航焦虑体验,有的家庭则对智能驾驶辅助功能有更高要求。因此,若有购车计划,建议携带家人前往线下门店进行实地体验,亲身感受第三排空间的大小与座椅的舒适程度,并进行试乘试驾,判断车辆的动力表现、隔音效果以及智能配置是否符合自身预期,再结合家庭预算与日常使用场景做出最终选择 —— 毕竟,只有与家庭实际需求高度契合的车型,才是值得优先考虑的。