外观大气, 还是柴油引擎, 皮卡改SUV的星际X SUV还有啥能耐?

大家都知道，皮卡车型在市场当中虽说在实用性的表现上不差，但是15年的强制报废政策，着实限制了皮卡车型的发展，甚至在某些地方，皮卡车型还会有更多的限制，然而这个时候有一些车企另辟蹊径，那就是将皮卡车型后面的“货厢”加上一个“罩子”，摇身一变就成为了一台SUV，而今天我们的直觉，即星际X SUV便是这样的一款车型。该车目前有两款不同配置的车型，售价区间为19.58万元-23.58万元。

作为一台主打实用性的车型，星际X SUV的车身长度可是达到了5.5米，且轴距更是达到了3.3米，庞大的车身尺寸让车辆从外观看上去相当的大气，而且在座椅方面，它也是采用了2+3的大五座布局，在乘坐空间的表现上倒是也不算差，其次，在座椅的功能方面，星际X SUV的前排座椅支持电动调节，而且高配车型还拥有前排加热功能，在冬季用车的时候也是比较方便的。值得一提的是，星际X SUV的接近角达到了29°，离去角达到了25°，在遇到一些坎坷的路段，星际X SUV也可轻松的通行。

庞大的车身尺寸，显然需要强悍的动力推行，在这方面，星际X SUV则采用了柴油发动机，2.5T的柴油发动机可以为车辆带来224Ps的峰值马力，520N·m的峰值扭矩。从动力参数上来看，星际X SUV在性能输出上的表现并不算差，而这台柴油发动机虽然在前段加速能力上偏弱，但是后段爆发力充足，所以遇到一些陡坡路段，星际X SUV也可轻松的应对。其次，在变速箱方面，星际X SUV全系车型均采用了8AT变速箱，在操控能力上也不算差，

至于底盘方面，星际X SUV的表现就比较出色了，其低配车型后悬架采用了整体桥式非独立悬架，而顶配车型的前后悬架，均为双叉臂独立悬架，这里我们以顶配车型为例，其前后双叉臂的独立悬架，让车辆无论是滤震能力还是转弯时候的抗侧倾性均有了不俗的表现，再加上前置四驱系统的存在，即便我们开着这台星际X SUV行驶在泥泞的山野小路之中，大家也是无需担心的。

再说到外观设计上，除了大气的质感之外，在前脸部分，它更是采用了封闭式的设计语言，且格栅中间还印着MAXUS字母样式，并且在前后车身上都设计了灯带，车头更是采用了熏黑式的套件处理，在精致程度上的表现显然是不差的，同时在前包围方面，星际X SUV的前杠设计也是相当的粗壮，所以还有一种硬派的风格在其中。

星际X SUV侧身的车身长度还是比较修长的，但是腰线的处理则比较简单，加上大量的横直线条勾勒，让整车的大气质感更加的浓郁，并且在轮眉方面，星际X SUV也是采用了外凸的设计，配合侧裙方面的隔断式设计，让整车多了几分力量感。

至于尾部设计上，星际X SUV的设计与前脸较为相似，这也让车辆的整体感更强，而且尾灯组也是竖置的设计，配合高位刹车灯的存在，在夜间点亮之后，可以起到警示的作用，从而保障我们日常用车的安全性，而且尾部也有“MAXUS”的字母样式，辨识度上的表现倒是也不差。其次，在后包围方面，星际X SUV同样采用了较为粗壮的保险杠，再加上拖车钩的存在，在遇到极端天气的时候，甚至还可以当做“救援车”来使用。

座舱方面，星际X SUV与其外观的粗犷不太一样，其座舱内多了几分大气且简洁的设计风格，而且在显示屏幕方面，星际X SUV也是采用了双12.3英寸的联屏设计，让其车内的科技氛围感更加的突出，并且在车机系统方面，星际X SUV也是采用了腾讯车机系统，其不仅支持导航系统，而且还可以听歌，实用性和娱乐性上均有着不俗的表现。由此可见，无论是乘坐空间还是外观设计，亦或者是智能互联功能，星际X SUV的实用性都是比较出众的。